- Россия
- Москва
- Владивосток
- Воронеж
- Екатеринбург
- Казань
- Краснодар
- Красноярск
- Нижний Новгород
- Новосибирск
- Пермь
- Ростов-на-Дону
- Самара
- Санкт-Петербург
- Саратов
- Севастополь
- Симферополь
- Сочи
- Ставрополь
- Тверь
- Тула
- Тюмень
- Челябинск
- Ярославль
- Global
- Республика Беларусь
- Минск
- Казахстан
- Алматы
- Астана
- Кыргызстан (Киргизия)
- Бишкек
- Европа
- Великобритания
- Армения
- Ереван
Корзина
-
22:33 Покупатель смотрит товар AXXIS 980 Hunter SV Oni Matt Gray мотошлем серый матовый
-
22:33 Покупатель смотрит товар AXXIS 980 Hunter SV Oni Matt Gray мотошлем серый матовый
-
22:34 Покупатель смотрит товар MadBull Evolution Черепаха
-
22:35 Покупатель смотрит товар Icon Airflite Peace Keeper мотошлем белый (размер: s)
- Главная
- Как работать газом в поворотах?
- Комментарий №7207
Отзыв клиента о «Как работать газом в поворотах?» №7207
Добрый день.
Вопрос такой: в что делать в крутых поворотах сильно под горку? В Азии на мопедах на серпантине сталкивался со сложностями...
Если умеренно оттормозиться до поворота, а потом катиться без газа - все равно к апексу прилично разгоняешься и рискуешь не справиться. Дотормаживать в самом повороте по мере разгона - тоже рисковано (хотя если слегка и обоими тормозами - прокатывало). Пролетать на увеличивающейся скорости - страшновато местами.
Как оптимально?
(С поворотами на ровном и в горку проблем никаких).
Вопрос такой: в что делать в крутых поворотах сильно под горку? В Азии на мопедах на серпантине сталкивался со сложностями...
Если умеренно оттормозиться до поворота, а потом катиться без газа - все равно к апексу прилично разгоняешься и рискуешь не справиться. Дотормаживать в самом повороте по мере разгона - тоже рисковано (хотя если слегка и обоими тормозами - прокатывало). Пролетать на увеличивающейся скорости - страшновато местами.
Как оптимально?
(С поворотами на ровном и в горку проблем никаких).